14.05.2015, 02:19 | #411 |
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Hab mal wieder nur schreckliche Zahnschmerzen und schon wieder ist WE und trau mich auch mal wieder nicht zum Zahnarzt.
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14.05.2015, 09:17 | #412 |
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14.05.2015, 09:44 | #413 |
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14.05.2015, 10:57 | #414 |
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Hey ihr zwei,
ich habe zur Wahl.... Audi A4 Avant V6 TDI, 2,5 l, 15O PS , Bjh. 2000, top Zustand, neuer TÜV. 2450,-€, leider Steuer, Versicherung und evtl, Reparaturen sehr teuer, aber er fährt sich traumhaft. Skoda Roomster Best of Neu, 1,2 l TSI, 86 PS, fährt aber wirklich sehr gut für den kleinen Motor, TSI halt. 4400,- Anzahlung, 5 Jahre Laufzeit, 97,-€/Monat bei 15000km/Jahr, sehr günstige VW-Versicherung plus günstige Zusatzgarantie (2Jahre 38,-€/Monat, dann 52,-€/Monat), also 5 Jahre Garantie, Steuer nur 70,-€, Restwert 5700,- €. Rückgabegarantie, dann aber in entsprechendem Zustand, also keine Kratzer, Steinschläge etc. im Lack. Finde ich unverschämt. Sind doch normale Gebrauchsspuren. Angeblich kommt da dann die Teilkasko auf, bis auf die Selbstbeteiligung. Na das muss ich noch abklären. Mit was fahre ich nun besser bzw. günstiger? Der Fahrkomfort im Audi ist halt unschlagbar, im Roomster ist dafür mehr Platz für meine Pakete. Ach verflixt.....Na ich tendiere schon zur sichereren Variante Roomster, werde den Audi aber sehr vermissen. Den habe ja schon und müßte ihn dann wieder verkaufen. Ein Käufer wäre auch schon da. Heul....;-) Geändert von funnyfisch (14.05.2015 um 11:05 Uhr) |
14.05.2015, 11:12 | #415 | |
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Servus.
Die m.M.n. entscheidendere Frage ist mehr, welcher Motor und Getriebe es werden soll. Ansonsten steckt eh VW-Technik in Skoda und stellen mit den "günstigsten" VW dar. Ansonsten, wenn man nicht so viel Geld beim Neuwagen ausgeben möchte, lohnt sich auch ein Blick zu Kia und Hyundai, die mittlerweile gute zuverlässige Fahrzeuge bauen, Kia mit 7 und Hyundai mit 5 Jahren Garantie, eine Dauer, die man sonst kaum findet (bei z.B. der VAG-Gruppe (Audi, VW, Skoda, Seat etc.) sind es 2 Jahre). Zitat:
Das, was du in den ersten Jahren an Wertverlust hast, ist nicht ohne und für das Geld kann man einen zuverlässigen guten gebrauchten Wagen hinsichtlich Reparaturen gut unterhalten. Gerade mit dem ersten Jahr haut man mit einem Neuwagen (in Relation auf Kaufpreis) ordentlich Geld zum Fester heraus. Im zweiten und dritten Jahr nicht mehr ganz so schlimm ebbt es dann mit zunehmenden Alter weiter ab. Darüber hinaus muss man nicht einen großen Batzen Geld in die Hand nehmen, um den Neuwagen zu kaufen. Zum Wertverlust als Beispiel beim 1er BMW, der sehr beliebt ist. Im ersten Jahr liegt der Wertverlust bei ca. 28% (ca. 8.000€). Nach drei Jahren um die 45% (12.000€). Skoda Fabia, nach einem Jahr ca. 30% (ca. 4.000€) an Wertverlust. Nach drei Jahren ca. 45% (ca. 6.000€). Nach fünf Jahren ca. 55% (ca. 7.000€). VW Polo, nach einem Jahr ca. 30% (ca. 4.500€) Wertverlust. Nach drei Jahren ca. 40% (ca. 6.500€). VW Golf, nach einem Jahr ca. 35% (ca. 7.500€) Wertverlust. Nach drei Jahren ca. 43% (ca. 9.500€). Wenn man bei Gebrauchwagen was sehr zuverlässiges sucht und einem die Kleinwagenklasse reicht, würde ich immer als erst beim Toyota Yaris oder Honda Jazz schauen. Grüße ~Shar~ |
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14.05.2015, 11:22 | #416 |
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Da wirst du wohl eine Pro / kontra Liste machen müssen.
Vom Komfort her der Audi. Da wird der Skoda nicht dran kommen. Vom unterhalt und Platz der Skoda. Vielleicht hilft folgendes ein wenig. http://m.focus.de/auto/gebrauchtwage...d_3883930.html Ich bin nun auch von meinem dritten BMW auf einen VW Touran. An den Fahrkomfort des BMW wird der nie dran kommen ( ich vermisse dieses). Dafür habe ich Platz für viel Kinderzeugs wenn wir unterwegs sind oder wenn ich was für das Haus kaufen muss. Die Reparaturen am BMW waren auch nicht ohne. Hätte ich vieles nicht selbst gemacht oder günstig von Freunden machen lassen wäre das sehr teuer geworden. Dann noch die unnötig komplizierte Technik. Dafür war der BMW von innen auch hochwertiger, am VW blättert an vielen Schaltern die Farbe ab. Die drehschalter von der Belüftung, naja reden wir hier mal nicht von einer optimalen Funktion. Da war beim BMW alles tadellos. Ich bin einerseits froh es so gemacht zu haben, andererseits auch traurig. Geändert von Rejoin (14.05.2015 um 11:25 Uhr) |
14.05.2015, 11:25 | #417 | ||
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Servus.
Zitat:
Schalter oder Automatik? Beachte auch, daß du die kleinen TSIs sparsam fahren kannst - bei entsprechender Fahrweise also - verlangst du aber Leistung ab, werden sie zum Spritschlucker. Dies kann auch schon gegeben sein, wenn du oft sehr beladen in der Stadt herum fährst. Bedenke dabei auch, daß die mit dem Auto und mit der Finanzierung Geld verdienen und wenn du den Wagen zurück gibst, dann dabei auch nochmal. Gerade letztes ist sehr mit vorsicht zu genießen. Auch beachte, daß du in der Zeit an die Vertragswerkstätten gebunden bist, hinsichtlich der Wartungen. Auch ist abzuklären, was die Garantieverlängerung alles übernimmt und ob du einen Selbstbehalt dabei hast (je nach Laufleistung / Alter ist davon auszugehen). Ebenso bist du dabei fünf Jahre vertraglich gebunden. Der Leistungsumfang bei der "sehr günstigen" VW-Versicherung ist ebenso zu klären. Wenn eine Versicherung sehr günstig ist, kannst du, im Vergleich zu andern, u.U. von einem eingeschränkten Leistungsumfang ausgehen. Problem ist, daß dies gerade "Otto-Normalverbrauch" u.U. gar nicht auffällt, bis es eben zum Leistungsanspruch kommt. Zitat:
Grüße ~Shar~ EDIT: Eine Vollkasko ist, sofern nicht eh Vertragsbedingung, bei einem Leasing/Finanzierung m.M.n. ein muss. Wäre die dabei? Geändert von Shar (14.05.2015 um 11:29 Uhr) |
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14.05.2015, 11:25 | #418 |
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@Shar
Stimmt schon mit dem starken Wertverlust. Ich weiß ja nicht wieviel Kilometer der Audi auf dem Zähler hat. Das ist meine Meinung, ich möchte gern neu, den bei einem gebrauchten kommt dann doch immer mal was. Dann steckst du wieder Geld rein. Ich schaue immer nach Tageszulassungen oder Jahrewagen. Da spart man auch wieder Geld. Als Beispiel mein Toyota Auris kam neu etwas über 21000€, ich habe ihn als Tageszulassung gekauft für 16990. Hatte 7 km auf der Uhr. Also in dem Sinne ein Neuwagen. |
14.05.2015, 11:38 | #419 | |
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Zitat:
Da ist Hyundai schon etwas besser wobei die auch bei einigen Modellen mist bauen. Da sollen wohl die Sensoren (ABS waren es glaub ich. Bin mir aber nicht sicher) Probleme machen. Es scheint auch banale konflikte in der elektronik zu geben wen man ein Bose System mit hat einbauen lassen. |
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14.05.2015, 11:38 | #420 | |
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Servus.
Du fährst aktuell ein Auris? ich fahre aktuell ein Auris 1 HSD. Was hast du für einen? Zitat:
Toyota Yaris, gebraucht im Alter von ca. 3-4 Jahren gekauft. Jetzt ist er ca. 8-9 Jahre alt. Bisherige Reparaturen (einschl. Verschleißteile, wie Bremse; ohne Wartungsteile): Batterie. Ausstehende Reparaturen: Klima-Leitung und Bremsscheiben mit Klötzen. Meine Familie bildet sich nun was anderes sein - totaler Unsinn. Hatte selber auch schon ein Yaris - was zuverlässigeres gibt es bei den Kleinwägen m.M.n. kaum noch und dies bis ins hohe Alter und Laufleistung hinein. Grüße ~Shar~ |
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