Shar

Servus.

Beim Rio muss ich passen. Vom z.B. Ceed höre ich nichts nennenswert negatives.

Da finde ich z.B. die VAG-Gruppe mit auffällig gehäuften Motor- und Getriebeschäden (DSG) - schon allein wegen den kapitalen Schäden mit kplt. Ausfall des Fahrzeugs - für fraglicher bzw. erwähnenswerter.
BWM Diesel gab es vereinzelt ebenso Motorschäden, Turboladerschäden allerdings wieder gehäufter.

Hyundais gibts immer wieder als Leasingrückläufer und bisher hat sich keiner der Leasingnehmers negative über die Fahrzeuge geäußert.
Erst letztens war ein i40cw (Kombi) da - echt geiles Auto, auch auf Hinblick für den Preis.


Grüße ~Shar~


PS: Muss das sein, daß man die Beiträge unnötiger Weise vollständig zitiert?

libsy

Toyota Auris 1.33

Ich wollte das neue Face. Bin zufrieden mit dem Auto. Bis jetzt noch keine Reperaturen, hab ihn nun auch schon wieder 2 Jahre.
Jeder ist zufrieden mit dem was er sich kauft, meistens.

Rejoin

Sorry. Nutze Tapatalk, da ist das mit dem löschen nicht so easy wie am PC. Wusste ja nicht das es direkt stört vor allem wenn es selte vorkommt.

Das die neuen VW TSI Motoren z.b. auch eine schwächelnde Steuerkette haben ist wohl auch jedem bekannt.
Diese kann ab 60 tkm schon Probleme machen.

Fakt ist es soll gut überlegt sein ob der Audi nicht doch erst mal ok ist.

Shar

Servus.

Wenn du ihn seit zwei Jahren hast, wirst du wahrscheinlich die StartEdition haben, oder?
War hinsichtlich P/L eine sehr interessante Variante, fand ich, zumindest mal in der Hybrid-Variante.

Ich hatte vorher einen Fiat Idea Automatik. Der Wagen an sich war klasse, nur das automatisierte Schaltgetriebe war die reinste Katastrophe, hinsichtlich Zuverlässigkeit aber auch bzgl. dem Komfort.
Hatte diese Getriebevariante damals wider besseren Wissens gekauft. Würde ich nie wieder - egal welcher Hersteller - wieder kaufen.

Für die Toyotas aus meiner Familie sprechen halt die Fakten über die teils lange Nutzungsdauer. Gerade der Yaris fällt in meinem gesamten Umfeld (kenne einige, die einen fahren) auch unter rein objektiver Betrachtung halt mit seiner überdurchschnittlichen Zuverlässigkeit auf.


Grüße ~Shar~

libsy

Ja die Startedition.

Rejoin

Wenn du den Audi schon hast behalte ihn doch erst mal.
Wird er dir wirklich zu teuer kannst du immer noch überlegen was anderes zu kaufen.

funnyfisch

Boah na ihr seid ja fleißig beim schreiben.....:-)


Der Skoda hatte eine Tageszulassung und ist somit schon mal um ca. 3000,-€ günstiger. Kostet also "nur" noch 14600,-€. Somit fällt der Wertverlust im ersten Jahr weg.
Und diese Option gibts nur solange der Vorrat reicht. Und der ist hier fast aufgebraucht.
Aber bei Hunday und co. kann ich ja nochmal gucken.
Carsten, wenn mir der Audi zu teuer wird habe ich kein Geld mehr, was anderes zu kaufen. Wenn da sowas wie Turbolader kommt......muss ich ihn so kaputt fast verschenken.

Der Skoda hat eine Steuerkette. Sehr vorteilhaft.

Die Entscheidung ist wirklich schwer, und DAS nervt, um mal beim Thema des Threads zu bleiben. ;-)

Rejoin

Ob das von Vorteil ist das der eine Steuerkette hat sei mal dahingestellt.
Mein BMW hatte bei 150 tkm einen Schaden der Steuerketten Führung, somit musste die Steuerkette als Kit gewechselt werden.
Bei meinen Eltern am BMW war das gleiche Spiel.

Wie schon geschrieben haben alle VW TSI Motoren Probleme mit der Steuerkette, da Skoda zu VW gehört gehe ich davon aus das die selben Motoren verwendet werden.

Meine Frau hat vor 3 Jahren einen Polo als Neuwagen gekauft. Wir werden nun die Garantieverlängerung in Anspruch nehmen.
Aber auch hier muss man schauen was alles mit drin ist. Das ist bei uns dann nur noch eine abgespeckte Garantie.
Z.b. Entertainment und andere Dinge fallen raus.

funnyfisch

Danke Carsten,

da werde ich aufpassen. Die Probleme mit einer Steuerkette sind mir neu, hatte ich ja noch nie.

Hannah

Au....